схема жиклеров к 126 гм

 

 

 

 

Предшественником К126Г можно считать К151, а следующей моделью - К126ГМ.Особенностью карбюратора К-126Б является то, что все жиклеры можно промыть и продуть без разборки карбюратора.Схема карбюратора К126Н. Такая схема явно требует высокой точности при изготовлении (как и в случае с поршеньком УН), поэтому при переходе к 135-й серииЖиклеры можно найти в следующих ремкомплектах: 280 - 126ГМ 310 - 135 с любыми буквами кроме Г. 330 - 126б, 151В, Г, Е, Н, П. 340 - 151Д, Л 350 Абсолютная правда.Купил новый К-126ГМ quotПекарqu магазине на Полежаевской. Забодались регулировать СО и устойчивые обороты ХХ. Когда разобрали - а него под жиклером раковина в литье. Остальные изменения касаются изменения жиклеров. У К-126Г и К-126ГМ они не взаимозаменяемые. Недостатки все те же — подверженность деформации, в следствии чего, эти карбюраторы патологически потеют бензином. Карбюраторы среднетоннажных грузовиков. Схемы, регулировочные параметры и рекомендации по обслуживанию.В нижней части поплавковой камеры карбюраторов К-126 и К-131 имеются резьбовые пробки, через которые осуществляется доступ к главным топливным жиклерам. Схема карбюратора К126Н.К-126ГМ- Волга 24 К-126Б- ГАЗ-53. Дополнительные советы. Устройство к126г лучше всего очищать при помощи средства Крот. При этом у к126г нужно внимательно следить за состоянием жиклеров. Рис. 1. Карбюратор К-126Г (сечение 1)Крышка поплавковой камеры 11. Воздушная заслонка 12.

Распылитель ускорительного насоса 13.

Топливный жиклер холостого хода 14. Диаметр калиброванного отверстия несъемных жиклеров проверяется с помощью швейных игл. Продувка жиклеров производится сжатым воздухом. Жиклеры карбюратора К126Г имеют следующие характеристики Схема К-126ГМ. 22- винт качества, 21 — винт токсичности.Отличается жиклёрами, в более динамичную для ГМ сторону. Цитата с форума: gaz21.ru/forum/index.php?showtopic764 "Я себе менял Г на ГМ. > Карбюратор К-126. > Принципиальная схема электрооборудования ГАЗ-66-03, ГАЗ-66-04, ГАЗ 66-05.Величина производительности жиклеров карбюратора К-126Б должна быть в следующих пределах Теперь все жиклёры стоят по заводской схеме всё работает чётко, но конечно тяга уже не такая адская но зато мотор работает ровно и стабильно а это главное !Хотел поставить новую прокладку а она немного не такая ( взята из рем комплекта на москвичёвский к-126

в рабочем состоянии остался от бывшего в моёмПока что никаких подгонок, в плане замены жиклёров не пробовали.

Схожие по теме записи:



2007 - 2018 Все права защищены