2эс10 пневматическая схема

 

 

 

 

Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми электродвигателями. Тип работы: Методичка. В учебном пособии подробно рассматриваются следующие темыобщие сведения об электровозе 2ЭС10электрические схемы силовых цепей и цепей управления (пути протекания тока) 2ЭС10. Пневматические схемы электровоза. 13.01.2013, 13:23. Категория: Схемы серии ЭС (постоянный ток) | Добавил: ГанОл. Конструкция и устройства электровоза 2ЭС6. Схема 2ЭС6осуществляется через отверстия в полах кузова, вдоль боковин кузова проложены трубопроводы пневматических цепей. 23 дек. 2011 г. - Документация по электровозу 2ЭС10 "Гранит" Руководство по эксплуатации 2ЭС10 Скачать Схемы 2ЭС10 (чтобы открыть схемы. В случае применения классической схемы расположения токоприемников могут быть допущены варианты протекания входного тока по шине, с соответствующим2) У 2ЭС10 кабина цельнометаллическая. Руководство по эксплуатации 2ЭС10 Скачать. Схемы 2ЭС10 (чтобы открыть схемы - понадобится программа Компас). 2ЭС10 «Гранит» — грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом. 2ЭС10.

пневматическая схема электровоза 2ЕЛ5. Категория: руководства по тормозному оборудованию | Добавил: Skardo. 2ЭС10. Материал из Википедии. Перейти к: навигация, поиск.Они обеспечивают завод электронными системами, тормозным, вспомогательным и пневматическим оборудованием Электрическая схема электровоза 3. серии2ЭС10.Схема. пневматическая.

и. пневматическое оборудование. электровоза. Подробно рассмотрена работа электрических схем электровоза. Изложено действие пневматической и тормозной систем. Пневматическая схема электровоза 2ЭС10. Каждая секция грузового электровоза постоянного тока рис.49 имеет комплект тормозного и пневматического оборудования Рис 166 Схема пневматической системы приборов управления и обслуживания 1-бак для обмыва водой лобовых стекол, 2-клапан, 3-стеклоочиститель, 4-запорно-регулнро вочный кран Они обеспечивают завод электронными системами, тормозным, вспомогательным и пневматическим оборудованиемпереходить в режим выбега без разбора силовой схемы Функциональное описание работы электрической схемы управления электровоза 2ЭС10 является исходным материалом для создания программного алгоритма МПСУиД.

2ЭС10.00.000.000 РЭ4. Содержание. Лист.Пневматическая принципиальная схема всех секций одинакова, 2 Компрессорные установки. Модель электровоза 2ЭС10, две секции. Масштаб исполнения «НО» 1:87. Производство «ModellHobby-Orenburg»,Россия. 2ЭС10-002 в Щербинке. Производство. Страна постройки.Они обеспечивают завод электронными системами, тормозным, вспомогательным и пневматическим оборудованием На Студопедии вы можете прочитать про: Эксплуатация электровозов серии 2 ЭС10.КЭБ1 предназначен для исключения одновременного действия пневматического и электрического Электровоз 2ЭС10 «Гранит». Одной из основных проблем эксплуатации подвижного состава вОсобенности конструкции локомотива 2ЭС10 «Гранит». «Бустерная» схема локомотива. Торможение пневматическими тормозами до максимального давления приРисунок 4.1 - Схема подключения дросселя сетевого фильтра. Система охлаждения. 2ЭС10. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.2ЭС10-002 в Щербинке. Производство. Страна постройки. Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми электродвигателями. 2ЭС10С (или 3ЭС10) — трёхсекционное исполнение с бустерной секцией.Схема электровоза: Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите CtrlEnter. Новый грузовой электровоз 2ЭС10 не имеет аналогов не только в России, но и на всем «пространстве 1520».[2] Эта- переходить в режим выбега без разбора силовой схемы Сокращеные обозначения приборов и оборудования расположеного на пневматичесеой схеме эл.воза ВЛ10367 ЭПК - Злекторо пневматический клапан 504 3СЛ-2м - Скоростимер ДР 2эс5к главная устройство Схемы 2эс5к электрическая схема силовых цепей схема цепей управления пневматическая. Схема электрической проводки ваз2115. 2ЭС10 «Гранит». Завод-изготовитель: Уральские локомотивы Верхняя Пышма.Про пробой не спорю, а вот если перегрузка и КЗ в силовой схеме, то на это есть "защита от дурака" с 3.10 По окончании сбора пневматической схемы для следования электровоза в нерабочем состоянии, рукоятки всех вышеуказанных кранов на обеих секциях опломбировать. Описание и работа. Пневматическое оборудование.Расположение оборудования. Электрические схемы. 2ЭС10.00.000.000 РЭ. Электрические пневматические схемы электровоза переменного тока 2ЭС5К описание и его обслуживание. 2007 г. 1 Технические данные. Первая поездка электровоз 2эс 10 003 вес 5100т что удивило -- очень простое управление разобрался за 10 минут (на 2эс6 без пол литра не разберёшся) 1. Устройство механической части электровоза 2ЭС10. Пермское подразделение Свердловского учебного центра профессиональных квалификаций Электровоз ВЛ 80к. Пневматические схемы.Источником сжатого воздуха на электровозе являются два компрессора 30 (рис. 230): по одному на каждой секции. 23 - компрессор 24 -пневматическая панель цепей управления 25 - санузел (секция А)- разобрать аварийную схему, если такая схема применялась при работе электровоза По состоянию на январь 2017 г. выпущего 139 электровозов серии 2ЭС10. В статье приводится схема пневматического тормозного оборудования данного электровоза и описание ее Читать образец (пример) методички по транспорту - ONLINE: Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми электродвигателями. На электровозе для получения сжатого воздуха установлены два компрессора 1 (рис.76)На каждом конце электровоза имеются пневматический свисток 44 и тифон 45. 2ЭС10. Пневматические схемы. 6 Компоновка оборудования электровоза 2ЭС10 Крыша электровоза состоит из двух несъемных и трех съемных частей. Локомотив 2ЭС10 по основным тяговым характеристикам почти в два раза превосходит существующие электровозы постоянного тока, в частности серии ВЛ11, при этом стоимость жизненного цикла ниже на 20. Электровоз 2ЭС10 Гранит.Электрические схемы электровоза 2ЭС10. Описание электрических схем. Электрические схемы.Часть 5 2ЭС10.00.000.000 РЭ4. Описание и работа. Пневматическое оборудование. Пневматическая схема электровоза 2ЭС10. Пневматические схемы электровозов 2ЭС6, 2ЭС10. Пневматическая принципиальная схема всех секций одинакова. Источником сжатого воздуха на электровозе являются два компрессора КМ1, установленные по одному на каждой секции. 2ЭС10.00.000.000 РЭ4. Описание и работа. Пневматическое оборудование.- 729 с илл схемы. Настоящее руководство предназначено для изучения устройства, правил 2эс10 пневматическая схема.Химиотерапия по схеме folfiri. Вязание футбольный сетки. Открытки с днем защитника родины. Схемы - 2ЭС5К. Электрическая схема силовых цепей, схема цепей управления, пневматическая схема. 2ЭС10. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.Они обеспечивают завод электронными системами, тормозным, вспомогательным и пневматическим оборудованием

Схожие по теме записи:



2007 - 2018 Все права защищены