81 717 силовая схема

 

 

 

 

Силовая схема вагонов 81-717.5М и 81-714.5М имеет два режима работы: тяговый и тормозной. На тяговом режиме схема предусматривает три положения: маневровое, последовательно-параллельное и параллельное с ослаблением магнитного поля ТЭД. Вагоны метро 81-717/714 — тип вагонов метро. Был разработан в 1976 году Мытищинским Машиностроительным Заводом (теперь ОАО «Метровагонмаш») на основе вагонов типа Еж3. Все модификации вагонов производятся заводами ОАО «Метровагонмаш» и ЗАО «Вагонмаш» Схема включения маневровой позиции контроллера машиниста - Продолжительность: 7:23 Vladislav Zhurakovskiy 307 просмотров.Модели вагонов метро Еж и 81-717 - Продолжительность: 0:44 Алексей Тимофеев 206 112 просмотров. Построение силовой схемы на Тормоз-1(дополнительный материал).Аппараты защиты силовой цепи(уставки приведены для вагонов 81-717.5м). Главный предохранитель.(см. стр. 19). Схема управления вагона типа 81-717.5. Условные обозначения можно посмотреть в книге Э.

М. Добровольской "Электропоезда метрополитена" на стр. 185-188. Размер - 545 кб. Вагоны моделей 81 717/714 являются моторными, и все оси у них ведущие. Вагоны рассчитаны на работу по системе многих единиц и могут эксплуатироваться в составе поезда с числом вагонов до восьми. При этом вагоны модели 81 Построение силовой схемы на Тормоз-1(дополнительный материал).Аппараты защиты силовой цепи(уставки приведены для вагонов 81-717.5м). Главный предохранитель.

(см. стр. 19). Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным заводом во второй половине 1970-х годов. На Студопедии вы можете прочитать про: Силовая схема и схема ВЦвн 81-717 .5м.Графическое, Схематическое и Табличное Представление Протокола. Автоматики 81-717.5м. На части вагонов типов 81-717 и 81-714 выпуска 1983 года для улучшения условий работы линейного контактора ЛК-2 в цепь управления сбором силовой схемы введены его блок-контакторы. Цепи управления 81-717.5м. Предыдущая 28 29 30 31 32 33 343536 37 Следующая .Контроль сбора схемы по силовому амперметру и горящему светодиоду ЛВД. При переводе реверсивной ручки КВ во 2-е положение дополнительно к 1, 5, 20-му проводам «землю» через 6. Силовая схема вагонов 81-717.5М, 81-714.5М, дать общую характеристику положения ХОД-1. С какой целью производится ослабление магнитного поля тяговых двигателей на 1 позиции РК. 1. СИЛОВАЯ СХЕМА служит для соединения тяговых двигателей с электрическими аппаратами, индивидуальными контакторами, катушками реле и другими приборами обеспечивающимиНа основе длительной эксплуатации вагонов серии 81 717 и 81 714 выявилась необходимость 4.2.1 Силовая схема. 4.2.2 Тяговые электродвигатели. 4.2.3 Силовые электронные аппараты. 4.3 Пневматическое оборудование.Выпуск вагонов модели 81-717/714. Вагоны типа И по сравнению с предыдущими типами имели целый ряд преимуществ: большая 81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный во второй половине 1970-х годов Мытищинским машиностроительным заводом. Вагоны серийно выпускались Мытищинским, а позже и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова с 1976 по 2010 год Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным заводом во второй половине 1970-х годов. От предыдущих моделей отличаются не только измененной маской, но и более мощными двигателями Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным заводом во второй половине 1970-х годов. Вагоны метрополитена 81-717/714 — вагоны метрополитена, выпускавшиеся на Мытищинском машиностроительном заводе и Ленинградском вагоностроительном заводе в 1977—1988 годах. Выпуск модификаций продолжается по настоящее время. Комплект электрооборудования тягового устанавливается на вагонах метрополитена моделей 81-717.5М и 81-714.5М.Силовая схема (рис. 1) обеспечивает работу тяговых двигателей в тяговом и тормозном режимах. «Метровагон 81-717/714» на Яндекс.Фотках 3. Если откинуть спинку сидения справа, то за ней обнаруживается панель из автоматов, они же АВЗ - совокупностьПульты в метродепо такие самодельные обычно, потому что схема простейшая, проще сделать, чем заказывать. Отличительные особенности вагонов моделей 81-717.5 и 81-714.5 от базовых моделей 81-717 и 81-714 2. Механическое оборудование 2.1.Правила монтажа оборудования 8. Схемы электрических цепей 8.1. Силовые цепи 8.2. Силовая схема Еж-3 РУ1 (Планерное, Выхино)(после перехода на активный сигнал). Расположение подвагонного оборудования вагона 81-717. Шаблон:Вагон метро Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным заводом во второй половине 1970-х годов. Уважаемые машинисты Предлагаю вашему вниманию инструкцию по приведению в рабочее. состояние состава 81-717/714 (от Vasi4).7. В голове тоже самое делаем, что и в хвосте. В ТРС полная схема реализована не будет!!! 81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный во второй половине 1970-х годов Мытищинским машиностроительным заводом. Вагоны серийно выпускались Мытищинским, а позже и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова с 1976 по 2010 год Вагоны изготавливаются в двух исполнениях: модель 81 717 головной с кабиной управления и модель 81Основой схемы силовой цепи каждого вагона служат 4 тяговых двигателя типа ДК 117А. Мощность каждого из них равна 110 кВт, а суммарно на вагон это составит 440 кВт. Вагоны метро моделей 81-717/714, как правило, эксплуатируются на метрополитенах с шириной колеи 15204 мм и имеющих нижний токосъём.— январь 1983. 8511. — Применена быстродействующая защита силовой электрической схемы (опытные вагоны). 1982. 9266, 9268. 4. Процесс изменения схемы соединения ТД не должен сопровождаться полной потерей силы тяги или с разрывом силовой цепи. 5. Силовые цепи должны иметь защиту от токов КЗ и перегрузки Галерея вагонов типа 81-714/717 из Московского метро . На станции "Волжская". На станциях "Чкаловская" и "Римская".81-717 на станциях "Сухаревская", "Маяковская" и "Красносельская". На станциях "Улица академика Янгеля", "Парк Культуры" и "Академическая". свободный. Силовая и вспомогательные высоковольтные цепи вагона 81-717.5м. 48.А75 - печь (КУП). А80 - СДПП (имеет гидравлический замедлитель отключения на 30-60 сек. при токе перегрузки). Силовая схема Еж-3 РУ1 (Планерное, Выхино). Расположение другого пневматического и электрооборудования аналогично вагонам модели 81-717.5м/714.

5. Существенные изменения коснулись силовой электрической схемы и схемы управления. Также у них схожая (за некоторыми исключениями) схема работы силовых электрических цепей (в том числе и наличие реостатногоВагоны метро моделей 81-717/714, как правило, эксплуатируются на метрополитенах с шириной колеи 15204 мм и имеющих нижний токосъём. ВА вагона А19 РВ3 вагона А20 А25 байпасный тормоз вагона А26 А29 белые фары от КВ - общий А30 А47 2-я группа белых фар А48 А54 управление поездом А71 управление ВЗ1 и ВЗ2 поезда А72 синхронизация ВЗ1 А73 Ав4 скоростемер Силовая схема 81-717.5м. Модель вагонa метро 81-717. Головные.Вагоны модели 81-717/714 - являются самой массовой серией на постсоветском пространстве. На части вагонов типов 81-717 и 81-714 выпуска 1983 года для улучшения условий работы линейного контактора ЛК-2 в цепь управления сбором силовой схемы введены его блок-контакторы. При действии только токовых (силовых) катушек реле регулируют на отпадание якоря при токе 260А (310 - 320А- 81-717/714).Авторежимная катушка на вагонах 81-717/714 - включается в тормозном и ходовом режимах работы схемы для автоматического регулирования уставки Помимо этого, в кузовах вагонов модели 81-717 расположена сплошная металлическая перегородка, отделяющая кабину машиниста от пассажирского салона.Силовая схема. ] О вагонах моделей 81-717.6К/714.6К Фото - Трансмашхолдинг и Илья Кардаильский.почти все вагоны от модели к модели по моим наблюдениям исчерчены продольными рельефными линиями (выпуклыми) это для аэродинамической стабилизации? Аппараты защиты силовой цепи(уставки приведены для вагонов 81-717.5м).(силовая цепь) и катушка оказывается заземлённой на корпус, но ток через неё не проходит, так как силовая цепь в тормозном режиме отсоединена от земли блокировками ПП2 и ПМ2 (см. силовую схему). На вагонах моделей 81-717, 81-714 предусмотрена возможность подключения внешних средств диагностики электрооборудования. Вагоны моделей 81-717.5 и 81-714.5 являются модернизацией вагонов 81-717 и 81-714. У кого есть схемы (силовые, цепей управления и т.д) вагона метро 81-717 или подскажите где взять.Тут схемы на 81-717 Схемы на вагоны серии "Е" есть в книге "Электропоезда метрополитена" 2003г Добровольская Э.М - легко гуглится в формате DJVU. Выпуск вагонов модели 81-717/714. Вагоны типа И по сравнению с предыдущими типами имели целый ряд преимуществ: большаяТакже у них схожая (за некоторыми исключениями) схема работы силовых электрических цепей (в том числе и наличие реостатного торможения). У кого есть схемы (силовые, цепей управления и т.д) вагона метро 81-717 или подскажите где взять. Искал в инете, нужных ненашел. Вот такой нет ни у кого ? http://stroi-stat4.ru.com/image.php?VwYy0wNi5qcGc. Силовая электрическая схема вагонов 81-717, 81-714 работает в тяговом режиме аналогично схеме вагонов Е и их разновидностей, но имеет некоторые отличия. В ней предусмотрен переходный переключатель ПКГ-761А Легендарный вагон модели 81-717 (отмечающий в этом году 40-летие) вышел сегодня в Петербургском метро на линию под пассажира. Это первый серийный вагон самой массовой серии подвижного состава за всю историю метро (точно в СССР и, вероятно, мира). Силовая цепь 81-717.5. Автоматики 81-717.5. подчёркнутые расположены в кабине А1ход вагона А2 управление РК вагона (РВ1, СР1) А3 ход-3 вагона А4 назад вагона А5 вперёд вагона А6 тормоз вагона А7 прав. красн. фонарь вагона А8 ВЗ2 вагона А9 лев. красн. фонарь вагона Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным4.3.1 Силовая схема. 4.3.2 Тяговые электродвигатели. 4.3.3 Силовые электронные аппараты. 4.3.3.1 Блок питания собственных нужд. Схема подключения вебасто термо топ с. Как сделать оку полноприводной схема. La3160 схема включения. Реле рс951а схема. Силовая схема вагона 81 717. Вчера посетили: 2344. Новые программы: 219. Все вагоны моделей 81-717.5П/714.5П оборудованы главными выключателями швейцарской фирмы Secheron, бесшумными преобразователями напряжения типа БПН-115, немецкими карданными муфтами и шаговыми двигателями в реостатных контроллерах (ЭКГ). Сообщить о битой ссылке. Руководство по эксплуатации вагонов метрополитена моделей 81-717.5 и 81-714.5.Рассмотрены электрические и пневматические схемы и принципы их работы, а также возможные основные неисправности вагонов в процессе эксплуатации и

Схожие по теме записи:



2007 - 2018 Все права защищены